اعدادوشمار کے مطابق ، چین کے پاس دسمبر 2021 تک 302 ملین کاریں ہوں گی۔ اختتامی صارف مارکیٹ نے آہستہ آہستہ کاروں کے پوشیدہ لباس کی سخت طلب فراہم کی ہے کیونکہ گاڑیوں کی تعداد میں توسیع جاری ہے اور پینٹ کی دیکھ بھال کی طلب میں اضافہ جاری ہے۔ صارفین کی توسیع پذیر مارکیٹ کے مقابلہ میں ، پوشیدہ آٹوموبائل کپڑوں کے کاروباروں کے مابین مقابلہ گرم ہو رہا ہے۔ موجودہ رجحان یہ ہے کہ کم کے آخر میں دشمنی قیمتوں کا تعین پر مرکوز ہے ، جبکہ اعلی کے آخر میں مقابلہ تکنیکی حد پر مرکوز ہے۔

حفاظتی فلم کی ہائیڈروفوبک پرت کا راز (1)
چونکہ آج کی مصنوعات اتنی یکساں ہیں ، لہذا قیمت جنگ کا آخری مقصد حریف کو ایک ہزار سے نقصان پہنچانے اور آٹھ سو کھونے کا ہونا ضروری ہے۔ صرف ایک راستہ دریافت کرنے اور مصنوعات کے فرق کو قائم کرنے کے لئے جدید ٹیکنالوجی پر انحصار کرکے ہم مارکیٹ کے نئے مواقع کو حاصل کرسکتے ہیں۔
کار کوٹ کوٹنگ کی نئی ٹکنالوجی پر دھیان دیں اور صنعت کی سواری پر قبضہ کریں
آٹوموبائل کا احاطہ ، جیسا کہ ہم سب جانتے ہیں ، اینٹی سکریچ ، آنسو مزاحمت اور دیگر خصوصیات ہیں۔ یہ خصوصیات کار کور کے ٹی پی یو سبسٹریٹ سے اخذ کی گئی ہیں۔ ایک اچھی ٹی پی یو میٹریل کار کا احاطہ پینٹ کی سطح کی اچھی طرح سے حفاظت کرتا ہے اور اس کی طویل خدمت زندگی ہے۔ آٹوموبائل کور کا ایک اور اہم کام خود کی صفائی ، خود مرمت اور اعلی چمکدار ہے۔ یہ افعال ٹی پی یو سبسٹریٹ کی سطح پر کوٹنگ سے اخذ کیے گئے ہیں۔ اس پرت کا معیار نہ صرف خود کو صاف کرنے والے عظیم فنکشن کی وضاحت کرتا ہے ، بلکہ یہ کار کی ظاہری شکل کا فیصلہ کرنے میں ایک اہم ترین متغیر بھی ہے۔ اس کے نتیجے میں ، جب خریدار آٹوموبائل کی روزمرہ کی ظاہری شکل کو برقرار رکھنے کے لئے کار کے کپڑے خریدتے ہیں تو ، وہ کوٹنگ کی خود صاف کرنے کی کارکردگی پر اضافی توجہ دیتے ہیں۔
قربت اور فاصلے کے درمیان ایک فرق ہے ، اور ہائیڈرو فوبک کوٹنگ کار کا احاطہ زیادہ حقیقی ہے!
بہت سے پوشیدہ کار کوروں کی تشہیر کی جاتی ہے کہ وہ خود کی صفائی کا فنکشن رکھتے ہیں ، لیکن اس کے بارے میں ایک سوالیہ نشان موجود ہے۔ یہاں تک کہ بہت ساری فلمی دکانوں کو سمجھنے میں مدد کی ضرورت ہے۔ ہائڈرو فیلک اور ہائیڈرو فوبک اقسام کی پوشیدہ کار کور ہیں۔ آج ہم اس مباشرت کے فرق کے بارے میں بات کرنے جارہے ہیں۔
کچھ کار مالکان بارش کا سامنا کرنے کے بعد استعمال کرنے کے عمل میں پائے جاتے ہیں جب پانی بخارات بن جاتا ہے تو ، سیاہ یا سفید بارش کے دھبے پوشیدہ کار کی سطح پر ظاہر ہوں گے ، جو نیچے کی تصویر کی طرح ہے۔
صنعت کے اندرونی ذرائع کے مطابق ، اس کی بنیادی وجہ یہ ہے کہ گاڑی کوٹ کی کوٹنگ ہائیڈروفوبک نہیں ہے ، لہذا پانی کی بوندیں کار کوٹ سے چمٹے ہیں اور نیچے نہیں آتی ہیں۔ جب پانی بخارات بن جاتا ہے تو ، بچ جانے والے مادے واٹر مارکس ، پانی کے داغ اور بارش کے پیچ بناتے ہیں۔ فرض کریں کہ کوٹنگ کی کمپیکٹ پن ناکافی ہے۔ اس صورتحال میں ، بقایا مادے جھلی کے اندرونی حصے میں بھی دراندازی کریں گے ، جس کے نتیجے میں بارش کے داغ لگے گا جو مٹا یا دھویا نہیں جاسکتا ہے ، جس سے جھلی کی خدمت کی زندگی کو سختی سے کم کیا جاسکتا ہے۔
کیا کار کوٹ کوٹنگ ہائیڈرو فیلک یا ہائیڈروفوبک ہے؟ یہ کس طرح فرق کرتا ہے؟
اس سے پہلے کہ ہم فرق کرنا سیکھیں ، ہمیں پہلے ہائیڈرو فیلک اور ہائیڈروفوبک کے تصور کو سمجھنا چاہئے۔
خوردبین طور پر ، پانی کی بوند بوند اور جھلی کی سطح کے درمیان رابطہ زاویہ اس بات کا تعین کرتا ہے کہ آیا یہ ہائیڈرو فیلک ہے یا ہائیڈرو فوبک۔ ایک رابطہ زاویہ 90 than سے کم ہائیڈرو فیلک ہے ، ایک رابطہ زاویہ 10 than سے کم سپر ہائیڈرو فیلک ہے ، 90 than سے بڑا رابطہ زاویہ ہائیڈرو فوبک ہے ، اور 150 than سے زیادہ ایک رابطہ زاویہ سپر ہائیڈرو فوبک ہے۔

حفاظتی فلم کی ہائیڈروفوبک پرت (2) کا راز آٹوموبائل کور کی کوٹنگ کے لحاظ سے ، اگر خود صاف کرنے کا اثر تیار کرنا ہے۔ یہ نظریہ میں ایک قابل عمل حل ہے ، چاہے وہ ہائیڈرو فوبیکیٹی کو بہتر بنانا ہے یا ہائیڈرو فوبیکیٹی۔ دوسری طرف ، خود صاف کرنے کا اثر زیادہ سے زیادہ ہوتا ہے جب ہائیڈرو فیلک رابطہ زاویہ 10 ڈگری سے کم ہو ، اور ہائیڈرو فوبک سطح کو اچھ chell ے صاف کرنے کا اثر پیدا کرنے کے ل too بہت زیادہ بڑھانے کی ضرورت نہیں ہے۔
کچھ کاروباروں نے شماریاتی ٹیسٹ کروائے ہیں۔ آج مارکیٹ میں زیادہ تر گاڑیوں کے کوٹ ہائیڈرو فیلک کوٹنگز ہیں۔ ایک ہی وقت میں ، یہ دریافت کیا گیا ہے کہ عصری آٹوموبائل کوٹ کوٹنگز 10 ° کی سپر ہائیڈرو فیلیسیٹی حاصل نہیں کرسکتے ہیں ، اور رابطہ زاویوں کی اکثریت 80 ° -85 ° ہے ، جس میں کم سے کم رابطہ زاویہ 75 ° ہوتا ہے۔
اس کے نتیجے میں ، مارکیٹ کے ہائیڈرو فیلک کار کور کے خود صاف کرنے والے اثر کو بہتر بنایا جاسکتا ہے۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ ، ہائیڈرو فیلک پوشیدہ کار کے احاطہ کو جوڑنے کے بعد ، بارش کے دنوں میں جسم کا علاقہ سیوریج کے ساتھ رابطے میں اضافہ ہوتا ہے ، جس سے داغوں کا امکان بڑھ جاتا ہے اور پینٹ کی سطح پر عمل پیرا ہوتا ہے ، جس کو صاف کرنا مشکل ہے۔
ماہرین کے مطابق ، ہائیڈرو فیلک ملعمع کاری کی پیداوار کا عمل ہائیڈروفوبک کوٹنگز کے مقابلے میں آسان اور کم مہنگا ہے۔ اس کے برعکس ، ہائیڈرو فوبک کوٹنگز کو نینو ہائڈرو فوبک اولیوفوبک اجزاء کو شامل کرنے کی ضرورت ہے ، اور اس عمل کی ضروریات کافی سخت ہیں ، جس سے زیادہ تر کمپنیاں نہیں مل سکتی ہیں-لہذا واٹر وہیل جیکٹ کی مقبولیت۔
تاہم ، ہائیڈروفوبک کار کور کے غیر مرئی کاروں کے احاطہ کے ناقص خود صاف کرنے والے اثر کے مسئلے سے نمٹنے کے لئے انوکھے فوائد ہیں کیونکہ ہائیڈرو فوبک کوٹنگ کا اثر کمل کے پتے کے اثر کی طرح ہوتا ہے۔
حفاظتی فلم کی ہائیڈرو فوبک پرت کا راز (3) کمل کے پتے کا اثر یہ ہے کہ بارش کے بعد ، لوٹس کی پتی کی سطح پر کھردری خوردبین مورفولوجی اور ایپیڈرمل موم پانی کی بوندوں کو پتی کی سطح پر پھیلانے اور جذب کرنے سے روکتا ہے ، بلکہ اس کے بجائے پانی کی بوندیں پیدا کرتے ہیں۔ ایک ہی وقت میں ، یہ پتیوں سے دھول اور گرائم کو ہٹاتا ہے۔
حفاظتی فلم کی ہائیڈروفوبک پرت کا راز (4)
جب ہائیڈروفوبک گاڑی کی جیکٹ پر رکھا جاتا ہے تو ، یہ ظاہر کیا جاتا ہے کہ جب بارش کا پانی جھلی کی سطح پر گرتا ہے تو ، یہ ہائیڈروفوبک کوٹنگ کی سطح کے تناؤ کی وجہ سے پانی کی بوندوں کی تشکیل کرتا ہے۔ پانی کی بوندیں کشش ثقل کی وجہ سے آسانی سے پھسل جائیں گی اور جھلی کی سطح کو روانہ کردیں گی۔ پانی کی بوندوں کو رول کرنے سے جھلی کی سطح سے دھول اور کیچڑ بھی ختم ہوسکتا ہے ، جس سے خود صفائی کا اثر پیدا ہوتا ہے۔


کس طرح فرق کیا جائے کہ آیا کار کی کوٹنگ ہائیڈرو فیلک ہے یا ہائیڈروفوبک؟
دو اہم طریقے ہیں:
1. رابطہ زاویہ کی پیمائش کے لئے پیشہ ورانہ آلات کا استعمال کریں۔
ابتدائی تشخیص کرنے کے لئے 2. پانی جھلی کی سطح پر گھوما جاتا ہے۔
پانی کی بوندیں روایتی ہائیڈرو فیلک سطح پر آسانی سے جذب ہوجاتی ہیں۔ پانی کی بوندیں ایک بہت ہی ہائیڈرو فیلک سطح پر نہیں بن پائیں گی۔ صرف سطح نم ہوگی۔ پانی کی بوندیں ہائیڈروفوبک سطحوں پر بھی تیار ہوں گی ، لیکن وہ کشش ثقل کے ساتھ بہہ جائیں گے۔ ، کنورج اور بہہ جانے سے ، سطح خشک رہتی ہے ، اور سپر ہائڈرو فوبک اثر زیادہ مضبوط ہوتا ہے۔
اس کے نتیجے میں ، جب آٹوموبائل کوٹ پر پانی رکھا جاتا ہے ، تو یہ بکھرے ہوئے موتیوں کی تشکیل کرتا ہے ، بہانا مشکل ہوتا ہے ، اور اس کی اکثریت ایک ہائیڈرو فیلک کوٹنگ ہوتی ہے۔ پانی کی بوندیں ایک دوسرے کے ساتھ مل جاتی ہیں اور سطح کو بے نقاب کرتی ہیں ، جو زیادہ تر ہائیڈرو فوبک کوٹنگز میں ڈھکی ہوتی ہے۔
پوسٹ ٹائم: ستمبر 15-2022